在MPV市场新能源渗透率持续提升的大背景下,在成都国际车展携智能电混新品入局的江淮瑞风受到行业关注。
8月25日,2023年成都车展正式拉开帷幕,《中国经营报》记者获悉,江淮瑞风品牌除了宣告将全面转型为用户共创品牌外,亦携带全新智能电混MPV——瑞风RF8亮相展台,而该款车诞生于有“中国品牌首个MPV专属架构”之称的MUSE共创智电架构。
将时间拉回到今年4月,在彼时的2023年上海国际车展中,江淮瑞风发布了MUSE共创智电架构。据介绍,该架构从MPV专属定位出发,“以原生电驱的新能源动力方案,匹配顶级智能化、信息化、电驱化技术生态”,并推出该架构下首款概念车RF-M。
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而在4个月后,MUSE共创智电架构首款概念车RF-M,正式“进化”为瑞风RF8。概念产品迅速量产落地的原因何在?
“百天的共创活动,让江淮瑞风加速进入MPV的全新阶段。”江淮瑞风方面介绍,通过2000+量化调研,100+开放话题头脑、24场用户深度访谈,其快速推进概念车RF-M向瑞风RF8的概念化量产,“开启真用户、真共创、真量产的产品落地进程。”
在此情形下,江淮瑞风方面表示,公司挖掘出中国MPV用户在用车过程中的四大核心诉求:“缺什么也不能缺空间”“少什么也不能少安全”“既要强动力、低能耗还要长续航”及“智能座舱就要真智能”,而针对用户真实关切,江淮瑞风表示,公司“对11项量产设计进行优化,同时锁定对应的58项量产配置选择”。
相关信息显示,本届成都车展中亮相的瑞风RF8,搭载了国内首款应用在MPV车型上的3DHT智慧电混系统,采用高效DHE+3档DHT+大容量电池方案,实现三擎四模驱动。此外,在城市工况下,瑞风RF8可实现纯电续航超过200km、综合续航超过1200km,“是目前综合续航能力最强的电混MPV”。
智能化方面,江淮瑞风方面提供的信息显示,从瑞风RF8起,“国内鸿蒙版的MPV”实现从0到1的突破,瑞风RF8成为全球首款搭载鸿蒙座舱的智能MPV。
值得注意的是,不仅仅是江淮瑞风所推出的瑞风RF8,相关信息显示,在2023年成都车展中,多家车企推出纯电、插混等类型MPV新品,且高端化趋势日益明显。
NE研究院数据显示,据保险数据统计,2023年上半年,新能源车销量的渗透率持续上升,达到31.4%,其中,“新能源MPV的销量和渗透率都大幅度上升,渗透率从4.9%涨至17.9%”。
新能源MPV市场无疑是备受车企关注的新蓝海市场,不仅如此,易车研究院还认为,积极投放MPV等产品,“是广大车企有效角逐存量时代新蓝海之多车家庭车市的关键之举”。
据了解,江淮瑞风未来将在MUSE共创智电架构下陆续推出4款重磅产品,覆盖电混、纯电市场,“实现从家用到商务、从中型到大型、从电混到纯电产品的全面布局”。
“伴随首款用户共创战略车型的亮相,以及最懂中国MPV的共创团队的形成,江淮瑞风宣告将全面转型为用户共创品牌,并发布为中国用户打造‘更尊贵的中国智能MPV’的全新使命,携手用户共创共享更舒适、更安全、更智能的移动第三空间。”江淮瑞风方面如此表示。
(文章来源:中国经营网)